说 明
一、本定额适用于单项独立施工的新建、改建及拓宽城市道路工程。
二、本定额工期由基本工期和附加工期组成。基本工期是正常条件下,完成基本施工内容所需要的时间。使用时按道路长度、车道宽度、路面结构类型和结构层厚度及停车面积等计算各类道路及停车场工期。附加工期是在基本施工内容之外发生的、常见或必要的施工因素所增加的工期。使用时根据设计、施工内容、施工条件按照本说明第六条有关规定中的第(九)条执行
三、本定额工期按封闭交通状况、正常的施工条件、合理的作业流水线,并综合考虑一般的工程结构形式、施工条件及我省地域、气候特点等因素编制的。
四、本定额工期城市道路施工内容包括路基挖填土、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、雨水口、雨水支管的施工,以及道路范围内原有各类检查井的升降与旧路刨除等。
五、结构层厚度是指从路床顶面以上至路面表面的总厚度。本定额按沥青混凝土道路列项,如为水泥混凝土道路按沥青混凝土道路相应项目增加工期10天。
六、有关规定:
(一)道路长度按道路设计长度计算,道路长度处于本节相邻长度区间时,工期按内插法计算。
(二)车道宽度,按车行道(机动车道和非机动车道)标准断面设计宽度计算,不计算分隔带和人
行道宽度。
(三)拓宽或利用旧路改建的工程,车道宽度按实际拓宽或改建的车行道宽度计算;当工程拓宽又同时改建时,将车行道宽度合并在一起按总宽度计算。
(四)不做人行道的工程,按基本工期的95%计算。
(五)当道路工程机动车道与非机动车道路面结构及厚度不同时,按机动车道的路面结构和厚度计算。
(六)当道路工程机动车道含有水泥混凝土和沥青混凝土两种路面结构时,按工期长的计算。
(七)道路与管道工程同期施工时,以道路工程工期为基数,加上第三章管道工程工期的75%计算总工期。
(八)道路与桥梁工程同期施工时,按以下方法计算总工期:
1.当道路和桥梁工程同期水平交叉作业施工时,分别计算道路和桥梁工程工期,以二者工期长的作为基数,再加上另一工程工期的25%计算总工期。
2.当道路和桥梁工程同期垂直交叉作业施工时,以二者工期长的作为基数,再加上另一工程的50%计算总工期。
(九)道路工程附加工期计算规定:
1.半封闭交通施工时,附加工期按基本工期乘以表一相应系数计算:
表一 半封闭交通施工附加工期系数表
车道宽度(m) |
≤8 | ≤14 | ≤18 | ≤22 | >22 |
半封闭交通附加工期系数 | 0.35 | 0.2 | 0.1 | 0.07 |
0.05 |
2.挖填方总数量平均厚度=挖填土方总数量÷(道路长度×表中取定车道宽度)
挖填方厚度差=挖填方总数量平均厚度—结构厚度
当挖填土方总数量平均厚度大于结构厚度的路基挖填土方施工时按表二计算附加工期天数,若挖填方总数量平均厚度与结构厚度差超过80cm时,超过部分按每1000立方米土方增加3天计算附加工期,最多不超过30天。
表二 挖填方厚度差附加工期表
道路长度(m) |
工期(天) | |||
挖填土方厚度差(cm) |
||||
≤ 20 |
≤40 | ≤60 | ≤80 | |
≤1000 | 3 | 6 | 8 |
10 |
≤2000 |
6 | 12 | 16 | 20 |
>2000 | 9 | 18 | 25 |
30 |
3.路基局部处理时(换土、掺土、填骨料),增加附加工期按基本工期乘以表三相应系数计算。其处理的工程量以厚度20cm折成面积,按其占车行道总面积百分比计算。
表三 路基局部处理附加工期系数表
折算面积占车行道 总面积百分比 |
≤30% | ≤50% | ≤100% |
路基局部处理附加工期系数 | 0.03 | 0.05 |
0.1 |
4.道路工程设有砌筑式挡墙时,当其总长度大于道路总长度30%时按表四计算附加工期。
表四 砌筑式挡墙附加工期表
砌筑式挡墙占道路长度百分比 |
工期(天) | ||
挡墙平均高度(m) |
|||
≤1 |
≤1.5 | ≤2 | |
30%< L≤50% | 5 | 10 |
15 |
50%< L≤100% |
10 | 15 | 20 |
100%< L≤150% | 15 | 20 |
25 |
150%< L≤200% |
20 | 25 | 30 |
5.道路工程设有现浇及装配式挡墙时,按表五计算附加工期
表五 现浇及装配式挡墙附加工期表
现浇及装配式挡 墙长度(m) |
工期(天) | |||
挡墙平均高度(m) |
||||
≤2 |
≤3 | ≤4 | >4 | |
≤50m | 21 | 24 | 28 |
32 |
≤100m |
29 | 33 | 39 | 45 |
≤150m | 35 | 41 | 47 |
53 |
>150m |
42 | 47 | 55 | 63 |
城市道路
沥青混凝土道路
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-1 |
≤500 | ≤4 | 43 | 53 | 57 |
1-2 | ≤8 | 48 | 58 |
62 |
|
1-3 |
≤12 | 52 | 62 | 67 | |
1-4 | ≤16 | 57 | 67 |
72 |
|
1-5 |
≤20 | 62 | 72 | 76 | |
1-6 | ≤24 | 66 | 76 |
81 |
|
1-7 |
≤28 | 72 | 82 | 86 | |
1-8 | ≤32 | 76 | 86 |
91 |
|
1-9 |
≤36 | 81 | 91 |
95 |
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-10 |
≤1000 | ≤4 | 52 | 62 | 67 |
1-11 | ≤8 | 57 | 67 |
71 |
|
1-12 |
≤12 | 67 | 76 | 81 | |
1-13 | ≤16 | 71 | 81 |
86 |
|
1-14 |
≤20 | 76 | 86 | 90 | |
1-15 | ≤24 | 81 | 90 |
95 |
|
1-16 |
≤28 | 86 | 95 | 100 | |
1-17 | ≤32 | 90 | 100 |
105 |
|
1-18 |
≤36 | 95 | 105 |
109 |
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-19 |
≤1500 | ≤4 | 57 | 71 | 76 |
1-20 | ≤8 | 67 | 81 |
86 |
|
1-21 |
≤12 | 76 | 90 | 95 | |
1-22 | ≤16 | 81 | 95 |
100 |
|
1-23 |
≤20 | 86 | 100 | 105 | |
1-24 | ≤24 | 90 | 105 |
109 |
|
1-25 |
≤28 | 95 | 109 | 114 | |
1-26 | ≤32 | 100 | 114 |
119 |
|
1-27 |
≤36 | 105 | 119 |
124 |
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-28 |
≤2000 | ≤4 | 67 | 76 | 86 |
1-29 | ≤8 | 76 | 86 |
95 |
|
1-30 |
≤12 | 86 | 95 | 105 | |
1-31 | ≤16 | 90 | 100 |
109 |
|
1-32 |
≤20 | 95 | 105 | 114 | |
1-33 | ≤24 | 100 | 109 |
119 |
|
1-34 |
≤28 | 105 | 114 | 124 | |
1-35 | ≤32 | 109 | 119 |
128 |
|
1-36 |
≤36 | 114 | 124 |
133 |
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-37 |
≤2500 | ≤4 | 71 | 81 | 90 |
1-38 | ≤8 | 86 | 95 |
105 |
|
1-39 |
≤12 | 95 | 105 | 114 | |
1-40 | ≤16 | 100 | 109 |
119 |
|
1-41 |
≤20 | 105 | 114 | 124 | |
1-42 | ≤24 | 109 | 119 |
128 |
|
1-43 |
≤28 | 114 | 124 | 133 | |
1-44 | ≤32 | 119 | 128 |
138 |
|
1-45 |
≤36 | 124 | 133 |
143 |
编号 |
道路长度(m) | 车道宽度(m) | 工期(天) | ||
结构层厚度(cm) |
|||||
≤40 |
≤70 | >70 | |||
(1) | (2) |
(3) |
|||
1-46 |
≥3000 | ≤4 | 76 | 86 | 95 |
1-47 | ≤8 | 90 | 100 |
109 |
|
1-48 |
≤12 | 100 | 109 | 119 | |
1-49 | ≤16 | 109 | 119 |
128 |
|
1-50 |
≤20 | 119 | 128 | 138 | |
1-51 | ≤24 | 128 | 138 |
147 |
|
1-52 |
≤28 | 133 | 143 | 152 | |
1-53 | ≤32 | 138 | 147 |
157 |
|
1-54 |
≤36 | 143 | 152 |
162 |
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