说明

一、本章定额内容包括搭拆桩基础工作平台、组装拆卸船排、组装拆卸柴油打桩机、钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土管桩、钢管桩、埋设钢护筒、旋挖钻机钻孔、回旋钻机钻孔、泥浆制作、灌注桩混凝土、人工挖孔桩、灌注桩后注浆、截桩头、声测管等项目。二、本章定额桩基工作平台适用于陆上、支架上打桩及钻孔灌注桩。平台分陆上工作平台与水上工作平台两类，其划分范围如下。

1．水上工作平台：凡河道原有河岸线向陆地延伸2.5米范围，均可套用水上工作平台。

2．陆上工作平台：除水上工作平台范围以外的陆地部分，均属陆上工作平台，但不包括坑洼地段。坑洼地段平均水深超过2m时，套用水上工作平台。平均水深在1m至2m时，按水上工作平台和陆上工作平台各取50%计算。平均水深在1m以内时，不作坑洼处理。

三、陆上工作平台中实际碎石垫层厚度与定额不同时，材料消耗可以调整。

四、本章项目不包括桩基施工中遇到障碍必须清除的工作，发生时另行计算。

五、组装、拆卸船排项目未包括压舱费用。压舱材料取定为大石块，并按船排总吨位的30%计取（包括装、卸在150m内的二次运输费）。

六、打桩工作平台根据相应的打桩项目打桩机的锤重进行选择。钻孔灌注桩工作平台按孔径φ≤1000执行锤重小于或等于2500kg打桩工作平台；φ>1000执行锤重小于或等于5000kg打桩工作平台。

七、搭、拆水上工作平台项目已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔桩架工作内容，不得重复计算。

八、打桩土质类别综合取定。本章定额均为打直桩，打斜桩（包括俯打、仰打）斜率在1：6以内时，人工乘以系数1.33，机械乘以系数1.43。

九、船上打桩定额按两艘船只拼搭、捆绑考虑。

十、陆上、支架上、船上打桩项目均未包括运桩。

十一、送桩定额按送4m为界，实际超过4m时，按相应项目乘以下列调整系数。送桩5m以内乘以系数1.2；送桩6m以内乘以系数1.5；送桩7m以内乘以系数2.0；送桩7m以上，以调整后7m为基础，每超过1m递增系数0.75。

十二、打钢管桩项目不包括接桩费用，发生接桩，按实际接头数量套用钢管桩接桩定额；打钢管桩送桩，按相应打桩项目调整计算：不计钢管桩材料费，人工、机械数量乘以系数1.9。

十三、打桩机械场外运输费执行第十一册《措施项目》大型机械场外运费相应项目。

十四、本章项目钻孔的土质分类按现行国家标准《岩土勘察规范》GB50021-2001（2009年局部修订版）和《工程岩体分级标准》GB50218-2014划分。

十五、成孔项目按孔径、深度和土质划分项目，超过定额使用范围时，另行计算。

十六、埋设钢护筒项目钢护筒按摊销量计算，在深水作业，钢护筒无法拔出时，经签证后，按钢护筒实际用量（或参考下表重量）减去定额数量一次增列计算。

桩径(mm)	800	1000	1200	1500	2000
每米护筒重量(kg/m)	155.06	184.87	285.93	345.09	554.6

十七、机械成孔灌注桩混凝土均按水下混凝土导管倾注考虑，采用非水下混凝土时，混凝土材料可换算。项目已包括设备（如导管等）摊销及扩孔增加的混凝土数量，不得另行计算。混凝土用量中均已包括了充盈系数和材料损耗（见下表）。灌

注桩充盈系数和材料损耗率表

项目名称	充盈系数	损耗率(%)
回旋（旋挖）钻孔	1.2	1

十八、泥浆制作定额按普通泥浆考虑，泥浆池制作、拆除另执行其他册中相应项目。

十九、本章项目未包括泥浆场外运输，实际发生时执行第一册《土石方工程》相应项目。

二十、考虑当前国内爆破工程已经广泛使用乳化炸药，暂以2#乳化炸药替代以往以2#岩石铵梯炸药作为定额材料炸药用量的计算。当设计或施工组织设计的爆破材料（炸药、雷管等）类别和用量与定额不同时，可以换算，其他不作调整。

二十一、爆破材料现场的运输用工已包含在本定额内，但未包括由相关部门规定配送而发生的配送费，发生时按实计算。

工程量计算规则

一、搭拆打桩工作平台面积计算。

1．桥梁打桩：F=N1F1+N2F2

每座桥台（桥墩）：F1=(5.5+A+2.5)×(6.5+D)

每条通道：F2=6.5×[L-(6.5+D)]

2.钻孔灌注桩：F=N1F1+N2F2

每座桥台（桥墩）：Fl=(A+6.5)×(6.5+D)

每条通道：F2=6.5×[L-(6.5+D)]

式中：F—工作平台总面积；

F1一每座桥台（桥墩）工作平台面积；

F2一桥台至桥墩间或桥墩至桥墩间通道工作平台面积；

N1一桥台和桥墩总数量；

N2—通道总数量；

D一二排桩之间距离(m);

L-桥梁跨径或护岸的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离(m)；

A-桥台（桥墩）每排桩的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离(m)。

二、打桩。

1．钢筋混凝土方桩按桩长度（包括桩尖长度）乘以桩截面面积计算；

2．钢筋混凝土管桩按桩长度（包括桩尖长度）乘以桩截面面积，空心部分体积不计；

3．钢管桩按成品桩考虑，以质量计算。

三、焊接桩型钢用量按实调整。

四、送桩。

1．陆上打桩时，以原地面平均标高增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。

2．支架上打桩时，以当地施工期间的最高潮水位增加0.5m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。

3．船上打桩时，以当地施工期间的平均水位增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。

五、灌注桩。

1．灌注桩的成孔工程量按设计入土深度以长度计算。项目的孔深指原地面（水上指工作平台顶面）至设计桩底的深度。成孔项目同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额。人岩增加费按实际入岩长度计算，中风化岩和微风化岩作人岩计算。

2．泥浆制作工程量以钻孔桩体积计算，泥浆运输工程量以钻孔桩体积乘以系数0.30以体积计算。

3．灌注桩水下混凝土工程量按设计桩长增加1.0m乘以设计桩径截面面积计算。

4．人工挖孔工程量按护壁外缘包围的面积乘以深度以体积计算，遇挖湿土时 ，按相应定额项目乘以难度系数1.5。人工挖孔桩护壁及无护壁填芯混凝土的充盈系数，未包括在定额项目的材料消耗量内，编制预算时，其充盈系数按10%考虑。实际出槽量与定额不同时，可以调整。现浇混凝土护壁和灌注桩混凝土按设计图示尺寸以体积计算。

5．灌注桩后注浆工程量计算按设计注浆量计算，注浆管管材费用另计，但利用声测管注浆时不得重复计算。

6．声测管工程量按设计数量以“吨”计算。

六、钻孔灌注桩钢筋笼及预埋铁件按设计图纸以质量计算。

七、台与墩或墩与墩之间不能连续施工时（如不能断航、断交通或拆迁工作不能配合），每个墩、台可计一次组装、拆卸柴油打桩架及设备运输费。