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  3. 重庆市城市轨道交通工程计价定额(2018)
  4. E 轨道工程

E 轨道工程

说明

  一、一般说明
1.本章定额中“站线”是指全折返线、存车线及渡线、车辆段与综合基地库内外线、出入段等线路。
2.除特殊说明外,本章定额子目中均包含100m以内材料水平运输。
3.铺轨定额子目中已包含钢轨工地搬运及操作损耗0.1%,用于站线时另增加钢轨工地搬运及操作损耗0.1%。
4.定额子目中线路设计长度为单线线路长度。
5.本章定额子目缺项时,参照其他相关章节定额子目执行。
二、铺轨工程
1.混凝土短枕是指两根钢轨分别架在两个混凝土轨枕上的轨枕。
2.本节按照有缝线路编制,如用于无缝线路,则应扣除接头夹板、接头螺栓带帽、弹簧垫圈材料。
3.铺轨定额子目已包括因铺设短轨而引起接头增加所需接头夹板和螺栓的数量,其中木枕部分定额项目中已含钢轨接头道钉。
4.轨节拼装定额项目仅适用于机械铺轨。轨节拼装定额如采用直线电机线路机械铺轨,人工消耗量乘以系数1.8。
5.整体道床铺轨定额子目已综合钢轨支撑架的摊销费用。
6.长轨枕轨节拼装及铺轨定额项目中,如不用硫磺锚固工序,应扣除硫磺、水泥、中粗砂、滑石粉、石油沥青、机械油、煤及石蜡材料消耗量。采用其他施工工艺时,材料按实计算,定额子目人工、机械不作调整。
7.桥面铺轨定额子目同时也适用于高架线铺轨工程。
8.轨枕定额子目中已综合高强塑料套管,不作调整。
9.钢弹簧浮置板安装用工已包含在定额子目中,材料费另行计算。
10.道岔长度是指从基本轨前端至辙叉根端的距离。特殊道岔以设计图纸为准。
11.道岔尾部无枕地段人工铺轨,是指道岔根端至末根岔枕中心距离(L’)已铺长岔枕地段的铺轨。长岔枕铺设已综合在铺道岔定额子目中。
12.换铺长钢轨定额子目应与铺设工具轨、无缝线路轨料定额子目配套使用,该定额子目包含工具轨的回收运输。
13.铺设长钢轨中的铺设定额子目,不包括长轨焊接费用,发生时执行本章长轨焊接相应定额子目。
14.钢轨焊接定额中包含焊头落锤试验内容及费用。
15.工地钢轨焊接定额子目如用于道岔内钢轨焊接时,人工、机械消耗量乘以系数1.1。
16.无缝线路接头定额子目已包含接头钢轨用量,如接头钢轨轨型、长度不同,可进行抽换。
17.轨料垂直运输高度已综合考虑,不作调整。
三、铺道岔工程
1.铺道岔定额子目中已综合扣件、非金属件(如橡胶垫板)等材料。
2.整体道床地段铺设道岔定额子目中已包括安拆支撑架人工及材料费用。
3.铺道岔定额子目按人工铺设编制。
4.铺道岔应根据道岔类型、岔枕、道床形式分别按相应定额子目执行。
四、铺道床工程
1.粒料道床定额子目适用于桥梁、隧道地段以及石质、级配碎石、级配砾石基床,当用于土质基床地段时,定额人工、材料、机械消耗量乘以系数1.05。
2.沉落整修定额子目仅适用于人工铺设面碴地段。线路沉落整修定额子目中只含补碴的人工机械消耗,补碴材料另行计算。
3.本节未编制橡胶浮置板道床、凸形浮置板道床、预制混凝土板道床定额子目,实际发生时由参建单位编制一次性补充定额。
五、轨道加强设备及护轮轨
本节定额子目中安装轨距杆、防爬器、防爬支撑是按成品考虑的。
六、线路有关工程
安装线路及信号标志的洞内标志,按金属搪瓷标志考虑,洞外标志和永久性基标按混凝土制考虑。
七、PC轨道梁工程
1.PC梁预制按自拌混凝土考虑,定额中包含混凝土构件预制、养护。定额中未考虑梁厂建设费用,发生时按批准的方案按实计算。
2.PC梁可调式钢模安拆中模板使用费,按每套模板生产800榀PC梁摊销考虑,若摊销次数不同,可按实计算。
3.本节中未编制PC梁预制时需预埋的通信、信号、防雷、接地(如ATC/TD环线)等系统预埋件项目,需要时执行安装定额相关子目。
4.预应力钢绞线制作张拉定额中均已计入锚垫板、管道压浆的消耗量及锚具安装用工,锚具的规格及数量与设计不同时,按设计规格及数量进行调整。
5.PC梁的制作是按直线梁编制的,当PC梁为曲线时,PC梁预制、内模制作、钢筋制作、预应力钢绞线张拉定额中的人工消耗量乘以系数1.2。
6.轨道RC梁模板制作与安装中,未包括内模用量,按PC梁内模定额子目执行。
7.PC梁的安装分别按架桥机安装和汽车吊安装考虑,若采用其他方式安设,按批准的施工方案按实计算。
8.龙门吊吊转转运指建立架梁基地时,PC梁自运输车卸车后,倒转装运至架桥机专用运梁小车上。
9.铸钢拉力支座有固定端和活动端,每套支座包括上下摆、基座板组成、杂件箱各2件;指形板包括板面和板座。
10.线形调整包含三次调整,第一次:检测指形板板面错台误差,调整误差;检测轨道梁安装平实状况,加垫片调整平实。第二次:拆除锲紧块;拆除锚固螺栓螺母;拆除指形板板面,清洁板座面;检测线路轨面横坡超高误差、垂直度误差、梁缝误差;安装调梁专用工装,顶升轨道梁,加减调整垫片,检测横坡超高、垂直度、轨道梁平实状况、梁缝误差值,再重复顶升,加减调整垫片,检测误差值,至符合技术要求;安装指形板板面,检测板间错台误差值,安装调梁专用工装,顶升轨道梁,重新调整;纵横向移动轨道梁,调整线路线间距符合技术要求;安装紧固锚杆螺栓;安装锲紧块;紧固指形板螺栓;检测记录各项技术数据。第三次:线路试运行6个月后检测线路线形状况,发生不符合技术要求时进行线形调整,调整合格焊接锲紧块。
11.PC梁生产所需的破坏性试验、晃动试验、静载试验、CT检测所发生的费用,根据实际发生额按实计算。

工程量计算规则

  1.短枕以对计算,长枕以根计算。铺轨工程量按设计图示每股道的中心线长度(不含道岔长度)以“km”计算,不扣除接头轨缝处长度。
2.道岔尾部无枕地段人工铺轨,按道岔根端至末根岔枕的中心距离以"km”计算。
3.长轨压接焊作业线、长轨铺轨机安拆与调试,在一个铺轨基地按安拆一次计算。
4.长钢轨焊接接头根据焊接工艺划分,按设计图示接头数量以“个”计算。
5.正线应力放散及锁定,按放散锁定长度和次数,以"km?次”计算;道岔应力放散,按放散道岔数量和次数,以“组?次”计算。
6.轨料运输按设计图示重量以“t”计算。
7.铺道岔工程量按设计图示数量以“组”计算。
8.混凝土道床按设计图示断面面积乘以(体积)长度以“m3”计算,预留道床变形缝应扣除其预留体积,切割道床变形缝体积不予扣除。
9.模板按模板与混凝土的实际接触面积以“m2”计算。
10.钢筋按设计图示理论重量以“t”计算。
11.铺粒料道床底碴、线间石碴按设计图示尺寸断面面积乘以长度以“m3”计算。
12.铺粒料道床面碴按设计断面面积乘以长度以“m3”计算,应扣除轨枕所占道床体积。
13.浮置板道床按设计图示以“m3”计算。
14.沉落整修补碴数量按设计图示数量另加2%的操作损耗以“m3”计算。
15.安装轨距杆分直径按设计图示数量以“根”计算。
16.安装轨撑垫板、防爬器分轨型按设计图示数量以“个”计算。
17.安装防爬支撑分木枕、混凝土枕按设计图示数量以“个”计算。
18.安装钢轨伸缩调节器分桥面、桥头引线以“对”计算。
19.安装护轮轨按设计图示单侧长度以“m”计算。
20.铺设弯轨及梭头按设计图示数量以“处”(每处含头尾两侧)计算。
21.线路及信号标志按设计图示数量以“个”计算。
22.车挡、挡车器、线路涂油器按设计图示数量以“处”计算。
23.平交道口:
(1)单线道口面板混凝土按设计图示尺寸以“m3”计算。
(2)单线道口面板钢筋按设计图示理论重量以“t”计算。
(3)单线道口面板道口卧轨按道口通行宽度以“m”计算。
(4)股道间道口混凝土按设计图示尺寸以“m3”计算。
(5)股道间道口栏木按线路间道口宽度(道口铺面宽)乘以道口长度(相邻两股道枕木头之间距离)以“m2”计算。
24.铺轨备料按铺轨设计图示尺寸以“km”计算。
25.铺道岔备料以“组”计算。
26.PC梁制作、安装、运输按设计图示尺寸以“m3”计算,不扣除钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道在0.3m2以内的孔洞和螺栓所占体积。
27.PC梁、RC梁内模模板工程量按模板接触混凝土表面积以“m2”计算。
28.现浇RC梁砼按设计图示尺寸以“m3”计算,不扣除钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道在0.3m2以内的孔洞和螺栓所占体积。
29.钢筋制作安装工程量按设计图示尺寸理论重量以“t”计算,钢筋的施工损耗已包含在定额项目内,不另计算。
30.钢筋搭接长度设计有规定的按设计规定计算;设计未规定搭接长度的,φ25以内的钢筋每8m长计算一个接头,φ25以外的钢筋每6m长计算一个接头,接头长度按规范计算;机械连接的钢筋不计算搭接长度。
31.预应力钢绞线按设计图示尺寸加锚固长度及工作长度以理论重量“t”计算。锚固长度及工作长度设计有要求时按设计计算,设计无要求时按800mm计算,锚具型号根据设计调整。
32.铸钢拉力支座上下摆、杂件箱及基座板,按设计图示数量以“件”为单位计算。
33.指形板板座及板面按设汁图示数量以“套”计算。
34.钢桁梁施工用滑道按设计图示尺寸以“m”计算。
35.线形调整按设计图示数量以“榀”计算。

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